|
|
19-08-03
Rally Finland blev en riktigt
tung historia |
|
Patrik och Göran kom till start i Rally
Finland med målsättningen att gå
ut lite lugnare. De skulle succésivt höja
upp tempot och förbättra sina tider
under de andra vändorna. Dessvärre blev
det inte så många "andra vändor"
då de bara fick köra 12 av 23 sträckor.
Under fredagen gick de ut i ett stabilt
tempo. De fick åttonde-tionde tid och låg
innan serviceuppehållet på tionde
plats. Två av sträckorna ströks
under eftermiddagen för deras del. Trots
att de låg före Johan Kristoffersson
i resultatet och hade noterat de flesta sträcktider
bättre än honom, var deras idealtid
sämre så de tappade sin tiondeplats.
Det var ingen fara med det. Planen är
att köra tillbaka den tiden, säger Patrik.
Tyvärr sprack planen redan sträckan
därpå när de drog på sig
en tidödande punktering. De hann dock köra
två problemfria sträckor, där
de förbättrade sin tid båda gångerna.
På lördag gick de ut som tia
bland alla R5-bilar. De fick två åttondetider
på de inledande sträckorna och klättrade
upp till åttonde plats i resultatlistan.
Men på transporten ut till SS14 tog det
stopp.
När vi tankade bad vi om 40 liter,
men en kommunikationsmiss gjorde att de tyckte
vi sa 14. De tankade 14 liter och vi skrev in
40. Därför sa mätaren att vi hade
bränsle kvar, medan vi helt enkelt fick soppatorsk.
Riktigt surt, suckar Patrik.
Under söndagen startade de om enligt
superrallyregler med 45 minuter i tidstillägg.
Dessvärre hann de bara köra en sträcka
innan det tog brutalt stopp när hjulupphängningen
rasade på transporten ut till SS21. En bult
till bärarmen hade lossnat.
Det är ändå tur i oturen
att det hände i en korsning på transporten.
Bulten är helt borta så vi tappade
hjulupphängningen i 30 km i timmen. Det kunde
lika gärna hänt i 160 km inne ute på
sträckan. Ingenting är trasigt, men
vi hittar inte bulten, säger Patrik.
Rally Finland blev den här gången en
tung historia för deras del, men som vanligt
har stämningen varit hög i bilen:
Det har varit kul, lite som en nostalgitripp.
Vi blev bättre och bättre ju längre
vi åkte. Surt att vi inte fick köra
fler kilometer bara. Det var helt enkelt inte
vår tävling det här, säger
Göran.
Patrik är självklart mycket besviken
även han, men håller med Göran:
Det var fantastiskt kul att få vara
tillbaka. Det är verkligen ett av värdens
häftigaste och fränaste rallyn. Vi har
haft jäkligt kul i bilen. Synd bara att vi
inte hann få fler kilometer så vi
kunde börja bygga upp ordentligt med fart.
Det hade vi behövt inför Kolsvarundan.
Rally Finland var inte vårt rally den här
gången helt enkelt, avslutar Patrik.
Nästa rally för killarnas del är
Kolsvarundan som körs 17 augusti.
|
Rallyts
tidigare rapporter neröver
|
|
* * *
|
Raportering Rally Finland
SS21: Tvingas bryta på transporten
Patrik och Göran kommer inte att starta på
SS21. En bult till bärarmen har ramlat av:
- Det är ändå lite tur i oturen
att det hände i en korsning på transporten.
Bulten är helt borta och vi tappade hjulupphängningen
i 30 km i timmen. Det kunde lika gärna hänt
i 160 km inne på sträckan. Ingenting
är trasigt, men vi hittar inte bulten, säger
Patrik.
Därmed kastar de in handduken:
- Rally Finland var inte vårt rally den
här gången, avslutar han.
|
|
* * *
|
SS20: Igång igen
Patrik och Göran startade idag om rallyt,
men kör det hela som ett test och få
mil lite mer mil med R5an. De fick 45 minuters
tidstillägg. På den här sträckan
blev de tia.
På SS20
1. Lindholm, 5:46.8
2. Gryazin, +2,2
3. Rovenperä, +2,4
4. Kristoffersson, +3,6
5. Huttunen, +6,2
-
10. Patrik, +12,3
|
Efter
dag 2 |
1. |
Kalle Rovenperä
(Fin) |
2:21:12.1 |
|
2. |
Nikolay
Gryazin (Rus) |
2:23:39.8 |
+2:27,7
|
3. |
Jari Huttunen (Fin) |
2:23:55.9 |
+2:43,8
|
4. |
Eric
Camilli (Fra) |
2:25:36.2 |
+4:24,1
|
5. |
Johan Kristoffersson
(Swe) |
2:25:44.4 |
+4:32,3
|
6. |
Pierre-Louis Loubet (Fra) |
2:30:08.7 |
+8:56,6
|
7. |
Henning Solberg
(N) |
2:33:57.8 |
+12:45.7
|
8. |
Teemu
Asunmaa (Fin) |
2:37:24.7 |
+16:12,6
|
9. |
Jari Tuuri (Fin) |
2:39:13.2 |
+18_01,1
|
10. |
Mauro
Miele (Ita) |
2:48:32.6 |
+27:20,5
|
|
|
|
|
16. |
Patrik Flodin
(Swe) |
3:10:36.2 |
+49:24,1
|
|
|
|
|
|
* * *
|
Tung andra dag
Det blev en minst sagt tung dag för Patrik
och Göran när de mellan dagens andra
och tredje sträcka fick lov att kasta in
handduken när bilen stannade.
Inledningsvis fick de två åttondetider
bland alla R5-bilar (både WRC2 och WRC2Pro).
Men det var allt de hann med att köra idag,
tyvärr.
- När vi tankade bad vi om 40 liter, men
en kommunikationsmiss gjorde att de tyckte vi
sa 14 liter. De tankade 14 liter och vi skrev
in 40. Därför säger mätaren
att vi har bränsle kvar, medan vi helt enkelt
har soppatorsk. Det känns extra surt att
behöva kasta in handduken för ett så
här simpelt fel, suckar Patrik.
Hade de gått i mål på fjortonde
sträckan hade de legat sjua, men efter superrallytillägget
ligger de nu på sextonde plats. Med 45 minuter
i tidstillägg.
- Vi startar om i morgon för att få
lite mer mil i bilen och för att det är
så jäkla kul att få uppleva atmosfären
här. Det har varit så jäkla kul
att vara tillbaka här i Finland och idag
kändes det som om det lossnade med körningen,
säger Patrik.
Fyra sträckor körs i morgon och första
bil går ut på SS20 klockan 07:38 imorgon.
|
Efter
dag 2 |
1. |
Kalle Rovenperä
(Fin) |
2:15:22.9 |
|
2. |
Nikolay
Gryazin (Rus) |
2:17:50.8 |
+2:40.0 |
3. |
Jari Huttunen (Fin) |
2:18:02.9 |
+2:40.0 |
4. |
Eric
Camilli (Fra) |
2:19:37.1 |
+4:14.2 |
5. |
Johan Kristoffersson
(Swe) |
2:19:54.0 |
+4:31.1 |
6. |
Pierre-Louis Loubet (Fra) |
2:24:10.8 |
+8:47.9 |
7. |
Henning Solberg
(N) |
2:27:39.5 |
+12:16.6 |
8. |
Teemu
Asunmaa (Fin) |
2:31:31.2 |
+16:08.3 |
9. |
Jari Tuuri (Fin) |
2:32:49.7 |
+17:26.8 |
10. |
Mauro
Miele (Ita) |
2:42:08.3 |
+26:45.4 |
|
|
|
|
16. |
Patrik Flodin
(Swe) |
3:04:32.8 |
+49:09.9 |
|
|
|
|
|
* * *
|
SS14: Patrik och Göran tvingas bryta
Patrik och Göran tvingas bryta på transporten
till sträckan pga bränsleproblem.
- När vi tankade bad vi om 40 liter, men
en kommunikationsmiss gjorde att de tyckte vi
sa 14 liter. De tankade 14 liter och vi skrev
in 40. Därför säger mätaren
att vi har bränsle kvar, medan vi helt enkelt
har soppatorsk. Det känns extra surt att
behöva kasta in handduken för ett så
här simpelt fel, suckar Patrik.
Han fortsätter:
- Det har varit så jäkla kul att vara
tillbaka här i Finland och idag kändes
det som om det lossnade med körningen, säger
han besviket.
Pynnönen är kvar på sträckan,
vilket hade betytt att Patrik och Göran hade
klättrat upp till sjunde plats.
På SS14
1. Lindholm, 9:28.7
2. Rovenperä, +4,0
3. Huttunen, +6,1
4. Asumma, +10,0
5. Looubet, +10,2
5. Kristoffersson, +10,2
-
-. Patrik, bröt
|
SS14
Kakaristo 1 - 18.70 km |
1. |
Kalle Rovenperä
(Fin) |
1:35:50.5 |
|
2. |
Pierre-Louis Loubet (Fra) |
1:36:46.3 |
+55,8
|
3. |
Nikolay Gryazin
(Rus) |
1:37:51.6 |
+2:01,1
|
4. |
Jari
Huttunen (Fin) |
1:37:52.9 |
+2:03,4
|
5. |
Eric Camilli (Fra) |
1:38:53.3 |
+3:02,8
|
6. |
Johan
Kristoffersson (Swe) |
1:39:14.5 |
+3:24,0
|
7. |
Henning Solberg
(N) |
1:46:03.1 |
+10:12,6
|
8.. |
Pasi
Lyyktäinen (Fin) |
1:47:46.7 |
+11:56,2
|
-. |
Patrik Flodin
(Swe) |
Bröt |
|
|
|
|
|
|
* * *
|
SS13: Åttonde tid på dagens längsta
sträcka
Det här är dagens längsta sträcka,
nästan 2,3 mil lång. Patrik och Göran
passerade Munser på sträckan och noterade
åttonde snabbaste tid. Den här sträckan
kommer köras en vända även i eftermiddag.
Lindholm och Henning hade problem igen och tappade
båda ca två minuter.
På SS13
1. Rovenperä, 11:16.6
2. Huttunen, +2,8
3. Loubet, +4,9
4. Asummaa, +12,0
5. Gryazin, +16,2
-
8. Patrik, +31,6
|
SS13
Päijälä 1 - 22.87 km |
1. |
Kalle Rovenperä
(Fin) |
1:26:17.8 |
|
2. |
Pierre-Louis Loubet (Fra) |
1:27:07.4 |
+49,6
|
3. |
Nikolay Gryazin
(Rus) |
1:28:08.4 |
+4:50,6
|
4. |
Jari
Huttunen (Fin) |
1:28:18.1 |
+2:00,3
|
5. |
Eric Camilli (Fra) |
1:29:04.3 |
+2:46,5
|
6. |
Johan
Kristoffersson (Swe) |
1:29:35.6 |
3:17,8
|
7. |
Ville Pynnönen
(Fin) |
1:30:16.6 |
+3:58,8
|
8. |
Patrik
Flodin (Swe) |
1:31:04.6 |
+4:46,8
|
9. |
Henning Solberg
(N) |
1:36:02.6 |
+9:44,8
|
10. |
Arto
Soininen (Fin) |
1:37:04.7 |
+10;46,9
|
|
|
|
|
|
* * *
|
SS12. Upp till åttonde plats
Idag är startfältet omseedat, så
Patrik och Göran får köra med
de andra R5-bilarna. De fick åttonde snabbaste
tid och klättrade upp två placeringar
och ligger nu åtta, sedan Katsuta bytte
däck på sträckan och tappade sju
minuter och Teemu Asunmaa åkte av vägen
och tappade över tio minuter.
Emil Lindholm startar om idag och vann sträckan,
0,9 sekunder före Rovenperä och Huttunen.
På SS12
1. Lindholm, 7:50.6
2. Rovenperä, +0,9
3. Huttunen, +9,8
4. Loubet, +4,2
5. Gryazin, +14,1
-
8. Patrik, +23,8
|
SS12
Pihlajakoski 1 - 14.42 km |
1. |
Kalle Rovenperä
(Fin) |
1:15:01.2 |
|
2. |
Pierre-Louis Loubet (Fra) |
1:15:45.9 |
+44,7 |
3. |
Nikolay Gryazin
(Rus) |
1:16:35.6 |
+1:34,4 |
4. |
Jari
Huttunen (Fin) |
1:16:58.7 |
+1:57,5 |
5. |
Eric Camilli (Fra) |
1:17:29.9 |
+2:28,7 |
6. |
Johan
Kristoffersson (Swe) |
1:17:52.4 |
+2:51,2 |
7. |
Ville Pynnönen
(Fin) |
1:18:27.3 |
+3:26,1 |
8. |
Patrik
Flodin (Swe) |
1:19:16.4 |
+4,15,2 |
9. |
Henning Solberg
(N) |
1:22:37.1 |
+7:35,9
|
10. |
Takamoto
Katsuka |
1:23:21.6 |
+8:20,4
|
|
|
|
|
|
* * *
|
SS11: Tia efter Fredagen
Dagens sista sträckseger kammade Kristoffersson
hem, 4,4 sekunder före Patrik och Göran.
- Den här trånga sträckan är
det lätt att köra misstag på bland
alla hinder, så vi tog det lugnt, sa Patrik.
För Patrik och Görans del bjöd
dagen på blandade resultat. För det
mesta höll de sig inom topp tio och förbättrade
sig de gånger de fick köra en vända
till.
De finländska vägarna tog hårt
på materialet och två sträckor
ströks pga avåkningar. Patrik och Göran
fick dessvärre idealtid på de två
sträckorna och dessutom en tidsödande
punktering på åttonde sträckan.
Det var allt för idag. I morgon körs
åtta sträckor där första
bil startar 07:08.
På SS11
1. Kristoffersson, 1:51.6
2. Rovenperä, +0,2
3. Huttunen, +0,4
4. Loubet, +1,4
5. Katsuta, +2,5
-
+Patrik, 4,4
|
SS10
Äänekoski 2 - 7.80 km |
1. |
Kalle Rovenperä
(Fin) |
1:07:09.7 |
|
2. |
Pierre-Louis Loubet (Fra) |
1:07:41.3 |
+31,6
|
3. |
Teemu Asunmaa (Fin) |
1:08:02.5 |
+52,8
|
4. |
Nikolay Gryazin
(Rus) |
1:08:30.9 |
+1:21,2
|
5. |
Takamoto Katsuka
|
1:08:31.0 |
+1:21,3
|
6. |
Jari
Huttunen (Fin) |
1:08:58.3 |
+1:48,6
|
7. |
Eric Camilli (Fra) |
1:09:24.8 |
+2:15,1
|
8. |
Johan
Kristoffersson (Swe) |
1:09:42.8 |
+2:3,,1
|
9. |
Ville Pynnönen
(Fin) |
1:10:04.1 |
+2:54,4
|
10. |
Patrik
Flodin (Swe) |
1:11:02.0
|
+3:52,3
|
|
|
|
|
|
* * *
|
SS10: Tionde tid igen
Patrik och Göran förbättade
sig även på den på den här
7,80 km långa sträckan. De var 1,2
sekunder snabbare än förra vändan.
De fick än en gång tionde sträcktid.
På SS10
1. Rovenperä, 3:46.2
2. Loubet, +0,5
2. Huttunen, +0,5
4. Gryazin, +0,9
5. Katsuta, +1,0
-
10. Patrik, +12,0
|
SS10
Äänekoski 2 - 7.80 km |
1. |
Kalle Rovenperä
(Fin) |
1:05:17.9 |
|
2. |
Pierre-Louis Loubet (Fra) |
1:05:48.3 |
+30,4
|
3. |
Teemu Asunmaa (Fin) |
1:06:07.1 |
+49,2
|
4. |
Nikolay Gryazin
(Rus) |
1:06:36.5 |
+1:18,6
|
5. |
Takamoto Katsuka
|
1:06:36.9 |
+1:19,0
|
6. |
Jari
Huttunen (Fin) |
1:07:06.3 |
+1:48,4
|
7. |
Eric Camilli (Fra) |
1:07:28.8 |
+2:10,9
|
8. |
Johan
Kristoffersson (Swe) |
1:07:51.2 |
+2:33,3
|
9. |
Ville Pynnönen
(Fin) |
1:08:07.1 |
+2:49,2
|
10. |
Patrik
Flodin (Swe) |
1:09:06.0 |
+3:48,1
|
|
|
|
|
|
* * *
|
SS9: Förbättrade sig 2,5 sekunder
Äntligen blev det en sträcka som
Patrik och Göran fick köra utan problem.
De förbättrade sin tid med 2,5 sekund
gentemot förra vändan.
En sträcka och gårdagens inledande
superspecial återstår nu av dagen.
På SS9
1. Rovenperä, 6:04.4
2. Gryazin, +2,7
3. Loubet, +3,4
4. Huttunen, +4,0
5. Asunmaa, +4,2
-
10. Patrik, +14,9
|
SS9
Ässämäki 2 - 12.33 km |
1. |
Kalle Rovenperä
(Fin) |
1:01:31.7 |
|
2. |
Pierre-Louis Loubet (Fra) |
1:02:01.6 |
+29,9
|
3. |
Teemu Asunmaa (Fin) |
1:02:16.6 |
+44,9
|
4. |
Nikolay Gryazin
(Rus) |
1:02:49.4 |
+1:17,7
|
5. |
Takamoto Katsuka
|
1:02:49.7 |
+1:18,0
|
6. |
Jari
Huttunen (Fin) |
1:03:19.6 |
+1:47,9
|
7. |
Eric Camilli (Fra) |
1:03:35.5 |
+2:03,8
|
8. |
Johan
Kristoffersson (Swe) |
1:03:59.6 |
+2:27,9
|
9. |
Ville Pynnönen
(Fin) |
1:04:08.6 |
2:36,9
|
10. |
Patrik
Flodin (Swe) |
1:05:07.8 |
+3:36,1
|
|
|
|
|
|
* * *
|
SS8: Sträckan stoppad - stryks för
förarna som ej passerat
SS8 är stoppad och bara 9 förare
i den första omgången av R5-bilar har
passerat. Liksom på SS6 kommer de bilar
som inte kört få nån form av
idealtid.
Trots att Patrik och Göran varit snabbare
än Kristoffersson på alla sträckor
utom den med punktering, fick de än en gång
en idealtid efter dem (5,2 sekunder långsammare).
På SS8
1. Rovenperä, 6:22.1
2. Loubet, +3,7
3. Gryazin, +4,3
4. Huttunen, +6,5
5. Katsuta, +7,0
-
11. Patrik, +21,3
|
SS8
Urria 2 - 12.28 km |
1. |
Kalle Rovenperä
(Fin) |
55:27.3 |
|
2. |
Pierre-Louis Loubet (Fra) |
55:53.8 |
+26,5
|
3. |
Teemu Asunmaa (Fin) |
56:08.0 |
+40,7
|
4. |
Takamoto
Katsuka |
56:35.9 |
+1:08,6
|
5. |
Nikolay Gryazin
(Rus) |
56:42.3 |
+1:15,0
|
6. |
Jari
Huttunen (Fin) |
57:11.2 |
+1:43,9
|
7. |
Eric Camilli (Fra) |
57:18.9 |
+1:51,6
|
8. |
Johan
Kristoffersson (Swe) |
57:42.0 |
+2:14,7
|
9. |
Ville Pynnönen
(Fin) |
57:46.0 |
+2:18,7
|
10. |
Patrik Flodin
(Swe) |
58:48.5 |
+3:21,2
|
|
|
|
|
|
* * *
|
SS7: Punktering kostade tid
Patrik och Göran tappade över 50
sekunder gentemot när de körde sträckan
förra gången. De noterade tionde tid,
men ligger kvar på tionde plats.
- Vi fick punktering inne på sträckan,
säger Patrik.
Henning Solberg stod över fyra minuter på
sträckan och Huttunen tappade mycket tid.
På SS7
1. Rovenperä, 10:12.9
2. Loubet, +4,9
3. Asunmaa, +12,6
4. Gryazin, +13,9
5. Katsuta, +15,1
-
10. Patrik, +31,1
|
SS7
Moksi 2 - 20.04 km |
1. |
Kalle Rovenperä
(Fin) |
49:05.2 |
|
2. |
Pierre-Louis Loubet (Fra) |
49:28.0 |
+22,8
|
3. |
Teemu Asunmaa (Fin) |
49:41.7 |
+36,5
|
4. |
Takamoto
Katsuka |
50:06.8 |
+1:01,6
|
5. |
Nikolay Gryazin
(Rus) |
50:15.9 |
+1:10,7
|
6. |
Jari
Huttunen (Fin) |
50:42.6 |
+1:37,4
|
7. |
Eric Camilli (Fra) |
50:45.2 |
+1:40,0
|
8. |
Johan
Kristoffersson (Swe) |
51:03.8 |
+1:58,6
|
9. |
Ville Pynnönen
(Fin) |
51:08.1 |
+2:02,9
|
10. |
Patrik Flodin
(Swe) |
52:05.1 |
+2:59,9
|
|
|
|
|
|
* * *
|
SS6: Sjätte sträckan ströks
- idealtiden gjorde att de tappade tiondeplatsen
SS6 ströks sedan 30 förare passerat,
vilket betyder att de som inte kört kommer
få någon form av korregerad tid sen.
Patrik och Göran fick en tid sämre än
Johan Kristoffersson och tappade tiondeplatsen
till dem. Men de har bara 0,2 sekunder upp till
tiondeplatsen.
Nu är det serviceuppehåll och 14:24
körs fyra av dagens fem sträckor om
en gång.
På SS6
1. Rovenperä, 3:50.4
2. Loubet, +0,1
3. Asunmaa, +12,6
4. Huttunen, +0,5
5. Katsuta, +2,2
7. Kristoffersson, +4,6
9 Patrik +9,0
|
SS6
Äänekoski 1 - 7.80 km |
1. |
Kalle Rovenperä
(Fin) |
38:52.3 |
|
2. |
Pierre-Louis Loubet (Fra) |
39:10.2 |
+17,9
|
3. |
Teemu Asunmaa (Fin) |
39:16.2 |
+23,9
|
4. |
Jari
Huttunen (Fin) |
39:31.9 |
+39,6
|
5. |
Takamoto Katsuka
|
39:38.8 |
+46,5
|
6. |
Nikolay
Gryazin (Rus) |
39:49.1 |
+56,8
|
4 |
Henning Solberg
(Nor) |
40:11.5 |
+1:19,2
|
5. |
Eric
Camilli (Fra) |
40:13.4 |
+1:21,1
|
9. |
Ville Pynnönen
(Fin) |
40:22.1 |
+1:29,8
|
10. |
Johan Kristoffersson
(Swe) |
40:23.1 |
+1:30,8
|
11. |
Patrik Flodin
(Swe) |
40:23.3 |
+1:31,0
|
|
|
|
|
|
Rallyts
tidigare rapporter neröver
|
* * *
|
SS5: Nia igen
Patrik och Göran fortsätter i ett stabilt
och jämnt tempo och fick nionde tid även
på femte sträckan. Den här gången
var de 0,7 sekunder före Kristoffersson.
Snabbaste var åter Rovenperä, före
Loubet och Asunmaa.
På SS5
1. Rovenperä, 6:09.9
2. Loubet, +1,3
3. Asunmaa, +1,5
4. Huttunen, +4,1
5. Gryazin, +7,3
5. Henning, +7,3
-
9. Patrik, +11,9
|
SS5
Ässämäki 1 - 12.33 km |
1. |
Kalle Rovenperä
(Fin) |
35:01.9 |
|
2. |
Pierre-Louis Loubet (Fra) |
35:19.7 |
+17,8
|
3. |
Teemu Asunmaa (Fin) |
35:25.4 |
+23,5
|
4. |
Jari
Huttunen (Fin) |
35:41.0 |
+39,1
|
5. |
Takamoto Katsuka
|
35:46.2 |
+44,3
|
6. |
Nikolay
Gryazin (Rus) |
35:52.8 |
+50,9
|
4 |
Henning Solberg
(Nor) |
36:11.6 |
+1:09,1
|
5. |
Eric Camilli (Fra) |
36:16.3 |
+1:14,4
|
9. |
Ville Pynnönen
(Fin) |
36:22.2 |
+1:20,3
|
10. |
Patrik
Flodin (Swe) |
36:23.9 |
+1:22,0
|
11. |
Johan Kristoffersson
(Swe) |
36:28.1 |
+1:26,2
|
|
|
|
|
|
* * *
|
SS4: Nia på sträckan
Patrik och Göran satte än en gång
nionde tid, 13,7 efter fabriksföraren Rovenperä,
på den fjärde sträckan och ligger
kvar på tionde plats. De körde jämnt
med Kristoffersson som bara var 0,6 sekunder efter.
Rovenperä var snabbaste, 3,3 före Loubet
och 4,0 före Asunmaa.
På SS4
1. Rovenperä, 6:28.1
2. Loubet, +3,3
3. Asunmaa, +4,0
4. Takamoto, +6,2
5. Huttunen, +8,5
|
SS4
Urria 1 - 12.28 km |
1. |
Kalle Rovenperä
(Fin) |
28:52.0 |
|
2. |
Pierre-Louis Loubet (Fra) |
29:08.5 |
+16,5
|
3. |
Teemu Asunmaa (Fin) |
29:14.0 |
+22,0
|
4. |
Jari
Huttunen (Fin) |
29:27.0 |
+35,0
|
5. |
Takamoto Katsuka
|
29:27.3 |
+35,3
|
6. |
Nikolay
Gryazin (Rus) |
29:35.6 |
+43,6
|
7. |
Ville Pynnönen
(Fin) |
30:00.0 |
+1:08,0
|
8 |
Henning
Solberg (Nor) |
29:54.4 |
+1:02,4
|
9. |
Eric Camilli (Fra) |
29:56.8 |
1:04,8
|
10. |
Patrik
Flodin (Swe) |
30:02.1 |
+1:10,1
|
11. |
Johan Kristoffersson
(Swe) |
30:05.6 |
+1:13,6
|
|
|
|
|
|
* * *
|
SS3: Upp till tionde plats
Patrik och Göran startar långt efter
de första WRC2-bilarna, eftersom de inte
är anmälda till VM. Därav är
tiderna väldigt utspridda. Deras mål
är att täppa till gapet och få
lite bättre startspår under morgondagen.
På dagens tredje sträcka får
de nionde tid och går om Johan Kristoffersson
när de klättrar upp till tiondeplatsen.
Ledaren Emil Lindholm står på sträckan.
På SS3
1. Rovenperä, 10:26.3
2. Loubet, +2,9
3. Asunmaa, +5,3
4. Huttunen, +11,3
5. Katsuta, +11,4
-
9. Patrik, 26,6
|
SS3
Moksi 1 - 20.04 km |
1. |
Kalle Rovenperä
(Fin) |
22:23.9 |
|
2. |
Pierre-Louis Loubet (Fra) |
22:37.1 |
+13,2
|
3. |
Teemu Asunmaa (Fin) |
22:41.9 |
+18,0
|
4. |
Jari
Huttunen (Fin) |
22:50.4 |
+26,5
|
5. |
Takamoto Katsuka
|
22:53.0 |
+29,1
|
6. |
Nikolay
Gryazin (Rus) |
22:58.8 |
+34,9
|
7. |
Ville Pynnönen
(Fin) |
23:17.3 |
+53,4
|
8 |
Henning
Solberg (Nor) |
23:17.6 |
+53,7
|
9. |
Eric Camilli (Fra) |
23:18.2 |
+54,3
|
10. |
Patrik
Flodin (Swe) |
23:20.3 |
+56,4
|
11. |
Johan Kristoffersson
(Swe) |
23:23.2 |
+59,3
|
|
|
|
|
|
* * *
|
SS2: Tionde tid
Patrik och Göran fick tionde tid på
sträckan där Emil Lindholm var snabbast,
före Kalle Rovenperä. Patrik och Göran
klättrar upp till elfteplats.
Eerik Pietarine bröt och är kvar på
sträckan.
På SS2
1. Lindholm, 10:02.7
2. Rovenpära, +2,8
3. Loubet, +11,4
4. Asunmaa, +12,4
5. Gryazin, +15,2
-
10. Patrik, +27,1
|
SS2
Oittila - 19.34 km |
1. |
Emil Lindholm (Fin) |
11:56.7 |
|
2.
|
Kalle
Rovenperä (Fin) |
11:57.6 |
+0,9
|
3. |
Pierre-Louis Loubet
(Fra) |
12:07.9 |
+11,2
|
4. |
Teemu
Asunmaa (Fin) |
12:10.3 |
+13,6
|
5. |
Jari Huttunen (Fin) |
12:12.8 |
+16,1
|
6. |
Nikolay
Gryazin (Rus) |
12:13.6 |
+16,9
|
7. |
Takamoto Katsuka
|
12:15.3 |
+18,6
|
8. |
Johan
Kristoffersson (Swe) |
12:17.6 |
+20,9
|
9. |
Eric Camilli (Fra) |
12:24.9 |
+28,2
|
10 |
Henning
Solberg (Nor) |
12:25.3 |
+28,6
|
11. |
Patrik Flodin
(Swe) |
12:27.4 |
+30,7
|
|
|
|
|
|
* * *
|
SS1: Rally Finland igång
Patrik och Göran har kört sin första
sträcka i R5 Skodan tillsammans med MAX RPM
i årets Rally Finland och inleder med tredje
snabbaste bland de som startar lite senare och
inte kör VM. Bland WRC2-bilarna var det fjortonde
tid
- Det kändes bra. Den här trånga
sträckan är det lätt att köra
misstag på bland alla hinder, så vi
tog det lugnt, säger Patrik.
Det var "smygstarten" för idag.
I morgon körs tio sträckor där
den första bilen går ut på SS2
klockan 07:18.
|
SS1
Harju 1 - 2.31 km |
1. |
Kalle Rovenperä
(Fin) |
1:52.1 |
|
2 |
Johan
Kristoffersson (Swe) |
1:53.2 |
+1,1
|
3. |
Pierre-Louis Loubet
(Fra) |
1:53.8 |
+1,7
|
4. |
Eerik
Pietarinen (Fin) |
1:53.9 |
+1,8
|
5. |
Emil Lindholm (Fin) |
1:54.0 |
+1,9
|
6. |
Henning
Solberg (Nor) |
1:54.5 |
+2,4
|
7. |
Jari Huttunen (Fin) |
1:54.6 |
+2,5
|
8 |
Teemu
Asunmaa (Fin) |
1:55.2 |
+3,1
|
9. |
Nikolay Gryazin
(Rus) |
1:55.7 |
+3,6
|
9. |
Takamoto
Katsuka |
1:55.7 |
+3,6
|
-. |
|
|
|
14. |
Patrik Flodin
(Swe) |
1:57.6 |
+5,5 |
|
|
|
|
|
|
|