| |
|
| Namn:
|
Patrik
Flodin |
| Plats
i teamet |
Föraren |
| Född: |
16
augusti 1984 |
| Bil: |
Subaru
Impreza N12 |
| Klass: |
GrN |
| Förare: |
A-förare |
| Klubb: |
Ilsbo
MK |
| Debut: |
2001 |
| Familj: |
Mamma,
Pappa, storebror Pär och lillebror Marcus |
| Intressen:
|
Rally,
allt motordrivet |
| Bor:
|
Hedemora,
men är från Ilsbo |
| Mail:
|
patrik@patrikflodin.com |
| Tel: |
0225-574
39, 070-338 30 73 |
| Privatbil: |
Subaru
Legacy |
| Äter:
|
Mammas
spagetti och köttfärssås |
| Dricker: |
Nyttigt |
| Musik: |
Blandat |
| Bästa
rallyminnet: |
Rally-VM i Finland.
Allt flöt på perfekt, fram till sista
sträckan...
Segern i Finnkampen 2006 och vinsten av 2006-års
SM. |
| Värsta
rallyminnet: |
Rally-VM i Finland,
när växellådan rasade och vi tvingades
bryta bara några km från mål
på sista sträckan... |
| Kort CV: |
Presentation
Svenska (pdf) |
| |
Presentation
Engelska (pdf) |
|
| Patrik
Flodin är en kille som trots sin ungdom är både erfaren och rutinerad.
Han började köra motorcross när han var 11 år och
har tävlat i det med stor framgång, bland annat i USM. Men intresset
slutade tvärt i och med att han som 15 åring började med folkrace,
även där tävlade han med stora framgångar. Precis när
han fyllde 16 år tog han sin förarlicens och började köra
rally och tävlade i både rally och folkrace fram till 2003.
2003 fick han Morgan
Olssons stipendium med motiveringen:
"Patrik är en ung målmedveten
kille som trots sin ringa ålder visat en gryende talang".
Även Nordanstigs kommun har uppmärksammat honom med ett stipendium där
de bla säger:
"Patriks insatser i sin klass i Volvo Orginal är
jämförbart med att vinna SM".
Fram till 2005 tävlade
Patrik med mycket stor framgång med en Volvo Orginal. Han vann det mesta
han ställde upp i och under 2004-års sista SM-deltävlingar (i
Sandviken och Norrköping) såg vi honom i en lånad Polo. Den startade
i minsta klassen och Patrik vann båda deltävlingarna. I januari (2005)
byttes Volvon ut mot en Mitsubishi GrN.
2005 körde började
sammarbetet med co-drivern Marian Andersson, som fick hoppa in med bara en dags
varsel och lotsade runt Patrik under SM i Sandviken. En tävling där
de slutade tvåa.
2006 års säsong inledde Patrik genom
att vinna de tre inledande SM-deltävlingarna och dessutom vinna Rally Norway.
Rally Norway var VM-kandidat och lyckades också få VM för 2007.
Patrik gjorde även asfaltspremiär i Rally Bohemia i Tjeckien, men den
tävlingen inleddes nattsvart. Redan i starten på den inledande specialsträckan
gick en axel i växellådan av och bilen fick bärgas ut från
arenan. De startade om dagen efter med drygt 5 minuter i strafftid och låg
på en 26:e plats. De imponerade stort på asfaltsåkarna, genom
att åka fortare och fortare ju längre rallyt gick och dessutom vinna
tre sträcksegrar. De åkte upp sig 18 placeringar och slutade på
en hedervärd åttondeplats. (Räknar vi bort tidstillägget
de fick, hade det räckt till en andraplats, vilket är imponerande i
en debuttävling på asfalt).
Sedan ställde Patrik upp
i Finnkampen Motor, som gick av stapeln för första gången och
är tänkt att bli en återkommande attraktion. Patrik kammade hem
den totala segern över både rally- och racingförarna i de båda
länderna.
Därefter gjorde Patrik och Maria en enastående
insats i det finska VM-rallyt, där de tillsammans med Anton Alén utklassade
de övriga förarna. De skiljde sällan över en sekund mellan
de båda vid målgången på sträckorna, men Patrik drabbades
av fler punkteringar och råkade hamna av vägen vid en laddning om vinna
eller försvinna. De slutar hedervärt på en andraplats.
SM-finalen i Östgötarallyt vinner de och slutar tvåa totalt. Därmed
blev Patrik Svensk Mästare 2006!
SM-titeln var givetvis mycket
kul att plocka hem. Det var ett delmål i den framtida drömmen som gick
i uppfyllelse. Men de segrar Patrik tycker är bland de roligaste i år
är nog vinsten i Finnkampen Motor och premiären i Back-SM som slutade
med både vinst och backrekord. Bägge tävlingarna var något
som han inte vanligtvis sysslar med och därför kändes de extra
roliga.
2007 inleder Patrik med att ingå ett samarbete med både
Olsbergs och Monitor. Siktet för året är att åka hela GrN-VM
och så många deltävlingar i Europa som möjligt. Under Svenska
Rallyt får de låna Olsbergs WRC-Subaru Impreza och gör därmed
sin debut i en WRC i VM-sammanhang. De slutar på en hedervärd elfteplats.
Helgen därpå är det Norska VM-rallyt och där kammar de hem
segern i GrN med över två och en halv minut.
Meriter:
| 2007: |
|
| 11:a WRC |
Svenska Rallyt i WRC-debut
i VM |
| 1:a GrN |
Rally Norway,
VM (11:a totalt) |
| 1:a GrN |
Rally Portugal,
VM (17:e totalt) |
| 1:a GrN |
South Swedish Rally
(2:a totalt) |
| 7:a+10:a |
Camaro Cup (Racedebuten) |
| 1:a GrN |
Rally Finland, VM |
| |
|
| 2006: |
|
| Svensk Mästare
2006 |
| 1:a GrN |
Berglsagsrallyt (SM) |
| 1:a GrN |
Rally Norway |
| 1:a GrN |
Snow Rally
(SM) |
| 3:a GrN |
Rally Portugal |
| 1:a GrN |
Sapa South Swedish Rally
(SM) |
| 5:a WRC |
Rally Trøndelag
(NM), WRC-debut |
| 8:a
GrB |
Rally
Bohemia (klättrade 18 placeringar efter enastående
körning i asfaltsdebuten) |
| 1:a
|
Finnkampen
Motor |
| 1:a
|
Rörforsloppet,
Back SM (satte Backrekord) |
| 2:a
GrN |
Rally-VM
Finland |
| 1:a
GrN |
Rally
Falun |
| 1:a
GrN |
Rejmeknixen |
| 1:a
GrN |
Östgötarallyt
GrN, 2:a totalt i tävlingen |
| 2:a
GrN |
Rally
Wales, VM |
|
Årets
Bilsport Award Junior |
| |
|
| 2005: |
|
| 5:a
GrN
|
VM
i Finland (låg
etta när växellådan havererade på
sista sträckan) |
| 1:a
GrN
|
Silverratten |
| 1:a
GrN
|
Kong
Christian Race |
| 2:a
GrN
|
SM
i Sandviken (Premiär
med Maria 26/2)
|
| 2:a
GrN
|
Eksbosprinten
(Premiär
i GrN) |
| 2004 | 2003 | 2002 |
1:a
SM i Norrköping.
1:a SM i Falun (i lånad Polo)
1:a Ilsbosprinten
1:a Gnarpstrofén
1:a Bergslagsrallyt
2:a Vinterpokalen (bästa
B-förare)
Bröt Jämtrallyt pga tekniska problem | 1:a
Sverigeserien
1:a Sommarserien
1:a Kanonrundan
1:a Jämtnatta
1:a Jämtrallyt
1:a Siljasprinten
!:a MND-rallycup
1:a Kullingstrofén
1:a Skobestrofén
1:a Kulsvängen
1:a Dackefejden | 1:a
Nuttevalsen
1:a Hasselasprinten
1:a Kanonrundan
| | | | |
|
|
